太原聚合物水泥注浆料 水泥注浆料

施工工艺
在台车上预埋径向注浆管，对二衬施工完2h后及时通过该注浆管进行注浆。注浆可采用的制浆注浆一体机进行操作，注浆材料具有微膨胀、高流动性、早强、无泌水、缓凝等特性，不仅起到空洞充填作用，且能起到弥补或修复二衬混凝土的缺陷的作用。
隧道拱**带模注浆工艺要点
1、施工工艺
在台车上预埋径向注浆管，对二衬施工完2h后及时通过该注浆管进行注浆。注浆可采用的制浆注浆一体机进行操作，注浆材料具有微膨胀、高流动性、早强、无泌水、缓凝等特性，不仅起到空洞充填作用，且能起到弥补或修复二衬混凝土的缺陷的作用。
（1）安装RPC注浆管、排气管**住防水板
根据二衬几何要求使改造后的模板就位后，将准备好的RPC注浆管（排气管）通过改造后的预留孔处进行“试穿”量测，确定RPC注浆管（排气管）的安装长度和检测二衬厚度是否满足设计要求，具体标准以RPC注浆管（排气管）**住防水板长度 法兰长度（7cm） 2cm为准。

安装RPC注浆管、排气管**住防水板
根据二衬几何要求使改造后的模板就位后，将准备好的RPC注浆管（排气管）通过改造后的预留孔处进行“试穿”量测，确定RPC注浆管（排气管）的安装长度和检测二衬厚度是否满足设计要求，具体标准以RPC注浆管（排气管）**住防水板长度 法兰长度（7cm） 2cm为准。
注浆管及法兰安装、注浆连接接头安装

观察压力表和排气孔出浆
注浆结束标志以排气孔和端头模流出浓浆即结束注浆。若台车模板处出浆压力达到1.0MPa，仍未出浓浆，应更换排气孔注浆，直至中间排气孔和端模排气孔流出浓浆时停止注浆。

浇筑混凝土并观察预埋管出浆
二衬混凝土应对称浇筑，左右两侧混凝土面高差不得**过0.5m，前后高差不得**过0.6m，混凝土浇筑应逐窗逐层自模板窗口灌入，由下向上，对称分层，倾落自由高度不**过2m。浇筑拱**混凝土时，注浆管作为观察口，看混凝土是否浇注到拱**，注意观察预埋管是否泌浆为准，必要时可对注浆观察口进行清理，避免堵塞。
隧道衬砌拱**带模注浆工艺--注浆孔工艺 
注浆孔数量
按照豫龙注浆台车长度设计注浆孔数量，9-12m台车不少于4个注浆孔。
如果衬砌中有钢筋网时可适当增加注浆孔数量。
注浆孔位置
12m台车注浆孔位置布置见下图，主注浆孔距离侧端模为
60-100cm。端模排气孔（也作为注浆孔）距端模边缘
100-150cm。中间排气孔（注浆孔）安置在混凝土灌注
口之间平均分布。
在初始设计注浆孔位置时，当设计位置与台车钢梁位置
有冲突时，可将注浆孔位置进行适当调整。
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