黔西南聚合物水泥注浆料 水泥注浆料

注浆料灌浆材料经历了相当一段时间的发展，根据其所用原材料的不同，大致可以分为以下四个阶段。原始黏土浆液阶段：1802 年法国土木查里士·贝里尼成功地利用灌浆技术将黏土浆压入地层，为港口城市戴佩维修加固砌筑墙，这是灌浆材料的开始。这一阶段的灌浆材料主要使用黏土、火山灰和生石灰等简单材料。初期水泥浆液注浆阶段：1824年硅酸盐水泥出现之后，被范围广地应用在各类土木工程中，这其中也包括灌浆材料的改良。美国沃森*1次在溢洪道陡槽基础下灌注水泥砂浆，由此揭开了初期水泥浆液注浆阶段的序幕。在这一阶段中，灌浆材料所使用的主要原材料是普通硅酸盐水泥。
观察压力表和排气孔出浆
注浆结束标志以排气孔和端头模流出浓浆即结束注浆。若台车模板处出浆压力达到1.0MPa，仍未出浓浆，应更换排气孔注浆，直至中间排气孔和端模排气孔流出浓浆时停止注浆。

注浆液制备及带模注浆
拱**注浆原则上按照从低端往开始注浆。二衬混凝土浇筑完成2～3h后进行，注浆材料采用充填砂浆，水灰比为0.18；注浆采用的制浆注浆一体机进行操作。浆液要求连续拌制，拌制过程中严格材料用量，确保浆液的质量。

记录板上记录RPC管埋入深度
根据（1）中操作，在RPC注浆管（排气管）**住防水板后做好标记记录RPC管埋入深度：标记应为两条线，一条为与二衬模板外模板的线（用来检测二衬厚度是否满足要求）；另一条为二衬模板外模板线 2cm，即RPC注浆管（排气管）的下料长度。

隧道拱**带模注浆工艺要点
1、施工工艺
在台车上预埋径向注浆管，对二衬施工完2h后及时通过该注浆管进行注浆。注浆可采用的制浆注浆一体机进行操作，注浆材料具有微膨胀、高流动性、早强、无泌水、缓凝等特性，不仅起到空洞充填作用，且能起到弥补或修复二衬混凝土的缺陷的作用。
（1）安装RPC注浆管、排气管**住防水板
根据二衬几何要求使改造后的模板就位后，将准备好的RPC注浆管（排气管）通过改造后的预留孔处进行“试穿”量测，确定RPC注浆管（排气管）的安装长度和检测二衬厚度是否满足设计要求，具体标准以RPC注浆管（排气管）**住防水板长度 法兰长度（7cm） 2cm为准。
注浆孔要求
先，在衬砌台车模板**部开孔，孔径为40mm。
其次，在衬砌台车开孔处焊接固定法兰，固定法兰采用四周满焊方式，防止漏浆或注浆时法兰脱落。固定法兰连接螺栓在模板外侧，法兰厚度1cm。
法兰示意图
二衬台车改造：
通过对二衬台车的改造，实现对二衬拱**脱空带模注浆，在二衬浇筑完成2～6h时间后，在不脱模的情况下方可实现对二衬拱**脱空进行注浆，有效的提高施工效率，确保二衬拱**的密实。
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